Et voilà, j’ai craqué ! J’attendais le lien de parrainage d’un ami américain qui vient de s’équiper et qu’il m’a envoyé cet après-midi.
Finalement ce sera la Tesla Model 3, transmission intégrale, grande autonomie, version gris métallisé, intérieur noir et jantes de 18 pouces, après mure réflexion. Je n’ai pris aucune autre option et voici les raisons:
- Jantes 18 ou 19 pouces: Les jantes 18 pouces améliorent l’autonomie d’environ 30km (+5% environ) et réduisent le prix de 1000€. Les enjoliveurs Tesla sont … moches il faut bien le dire, et uniquement compatibles avec les jantes 18 pouces. Ils améliorent néanmoins l’aérodynamisme de la voiture pour un gain de 20km de plus. Je ferai un article prochainement au sujet des jantes.
- Intérieur noir: ayant essayé l’intérieur blanc, je n’ai pas du tout été convaincu. Le blanc est ultra-blanc, c’est très moche à mon humble avis, et c’est forcément plus salissant même si le cuir synthétique de Tesla se nettoie bien parait-il.
- Autopilot FSD (full self-driving): cette option est pour le moment assez inutile, la quasi-totalité des tests démontrent que le dépassement sur autoroute est trop lent, donc ça ne marche que s’il n’y a quasiment personne sur la route.
Quelque chose qui n’est finalement pas mis en avant sur le site de Tesla: il y a une option de reprise de l’ancien véhicule. J’ai donc réclamé un devis pour ma vieille Audi A4 que je devrais avoir en début de semaine prochaine. Je ferai un article spécifique pour comparer ça à d’autres solutions de vente, et notamment la côte Argus.
Livraison estimée au mois de février ! A suivre 🙂
En attendant, j’ai récupéré mon lien de parrainage qui permet à celui qui l’utilise lors d’une pré-commande de bénéficier de 1500km de supercharger gratuitement, et moi aussi. Le voici : https://ts.la/franck26694
D’avance un grand merci si vous décidez de l’utiliser !
La Tesla Model 3 