La Tesla Model 3

Ma révolution électrique

De l’idée d’achat à mon quotidien en Model 3

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La Batterie

Ah la batterie, le cœur de notre voiture électrique. Acheter une voiture électrique et l’utiliser de façon optimale demande un petit bagage technique. Je vais essayer d’expliquer dans la suite le strict minimum à savoir pour le conducteur lambda. La capacité d’une batterie, l’équivalent de la taille de nos anciens réservoirs d’essence, se mesure en … Continuer à lire … « La Batterie »

Vitesse Compteur/Réelle

Comme tout conducteur de voiture thermique, j’ai pris l’habitude de considérer que la vitesse réelle était à peu près 5km/h inférieur à la vitesse compteur. Pourquoi les constructeurs font ce choix, j’avoue ne pas comprendre, mais ça semble généralisé à la plupart des voitures, dont mon Audi A4. Quand c’est limité à 50 en ville, … Continuer à lire … « Vitesse Compteur/Réelle »

Tesla explose son record !

Tesla vient d’annoncer ses chiffres de livraison et de production pour le quatrième trimestre de 2019. Le constructeur a livré beaucoup plus que prévu avec la livraison record de 112 000 voitures. Le précédent record de livraison de Tesla était de 97 000 voitures au troisième trimestre. La rumeur enflait que Tesla allait établir un … Continuer à lire … « Tesla explose son record ! »

Tesla et l’iPhone

Et bien non ! Tesla a son interface multimédia totalement propriétaire et ne veut surtout pas de trucs Apple ou de machins Android d’ailleurs. Il y a 150 plus ou moins mauvaises raisons qui justifient ce choix, et à la limite peu importe. Reste à savoir ce qu’on peut faire et ne pas faire avec un … Continuer à lire … « Tesla et l’iPhone »